La palanca de cambios
La caja de cambios
1 – Brazo de cambio 2 – Buje de apoyo 3 – Perno de apoyo 4 – Apoyo (rodamiento) 5 – Interruptor de luz de marcha atrás 6 – Palanca de cambio 7 – Apoyo (rodamiento) 8 – Fuelle de goma 9 – Fuelle de cuerina 10 – Perilla de cambio 11 – Varilla de cambio 12 – Arandela distanciadora 13 – Arandela de seguridad 14 – Articulación de la varilla de cambio 16 – Arandela distanciadora 17 – Arandela de seguridad 18 – Pasador cilíndrico 19 – Casquillo elástico 20 – Arandela de goma 21 – Cable del interruptor de luz de marcha atrás 22 – Inserto
Palanca de cambios: desmontaje y montaje
Desmontaje
- Tirar con fuerza hacia arriba de la perilla de la palanca de cambios para sacarla.
- Levantar la tapa y sacarla de la palanca de cambios.
- Levantar el auto con caballetes, ver página 123.
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Desde la parte inferior del auto, hacer palanca para sacar la traba -1-, retirar la arandela -2- y extraer la varilla de cambios -3-.
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Desde abajo, colocar una llave de pivotes (por ejemplo, herramienta especial BMW 251110) en la palanca de cambios y girar 90° en sentido antihorario. A continuación, empujar el casquillo esférico hacia arriba.
Figura pendiente de verificar
W-3206 — revisar contra el escaneo original al pie.
- Desabrochar el fuelle de goma de la carrocería y de la consola de cambios, y retirarlo junto con la palanca de cambios hacia arriba.
Montaje
- Engrasar los casquillos esféricos de la palanca de cambios con «Klüber Polylub GLY 801».
Figura pendiente de verificar
W-3218 — revisar contra el escaneo original al pie.
- Colocar la palanca de cambios con el casquillo esférico de manera que la nariz, o bien la flecha del casquillo esférico, apunte hacia el pivote de apoyo, es decir, en sentido contrario a la dirección de marcha.
- Presionar el casquillo de apoyo con un destornillador desde arriba dentro del soporte, hasta que las lengüetas de retención encastren de forma audible.
- Colocar la varilla de cambios. Poner la arandela sobre el bulón y presionar la traba de la varilla de cambios sobre el bulón.
- Bajar el auto, ver página 123.
- Abrochar el fuelle de goma. Al hacerlo, colocar el borde interior sobre el brazo de cambios y el borde exterior en el recorte de la carrocería.
- Encastrar la tapa con el fuelle plegado.
- Colocar la perilla de cambios derecha sobre la palanca de cambios y presionar con fuerza hacia abajo.
Escaneos originales de esta sección
